• РЕГИСТРАЦИЯ

На годовщину крушения авиалайнера Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines, выполнявший плановый рейс из Амстердама в Куала-Лумпур разгорелся спор.

Летчики, которые успели поработать авиадиспетчерами утверждают, что своим извещением (нотам) могли ввести в заблуждение пилотов сбитого боинга.

NOTAM — оперативно распространяемая информация (извещения) об изменениях в правилах проведения и обеспечения полётов и аэронавигационной информации.

Бывший летчик и авиадиспетчер Марк Зи, который поработал по обе стороны диспетчерской и знает, как построена работа, утверждает, что трагедии под Донецком можно было бы избежать.

Для этого достаточно было написать извещение (нотам) более простым/понятным языком.

Вместо этого в нотам было указано 2 значения высоты, которой пилотам нужно было придерживаться.

Эшелоны 260 (7,9км) и 320 (9,75км).

Стоит отметить, что командир перед вылетом получает иногда десятки страниц таких нотам, выдаваемых всеми странами, над которыми проходит трасса.

Член Всемирного фонда безопасности полетов (FSF) Сергей Мельниченко считает, что полеты над юго-востоком Украины не были прекращены, чтобы не терять этот насыщенный и прибыльный трафик. То есть из-за чьей-то алчности и халатности могли погибнуть 298 человек.

Есть подозрение, что за сотрудничество в расследовании комиссия может простить Украине роковую ошибку украинского диспетчера. А могло бы случиться, например, как в 2001 году. Ту-154 был сбит над Черным морем.

Тогда Украина выплатила по 200 000 долларов США за каждого погибшего — 7 800 000 долларов России и 7 500 000 долларов Израилю, а министр обороны принес извинения и ушел в отставку.

На мой взгляд, сенсацией будут данные с американского спутника, которые почти сразу же были засекречены.

Не удивлюсь, если, например, боинг летел намного ниже 9,75 км, указанных в нотам. Ведь эти данные имеют рекомендательный характер, а пилот уже действует по обстановке и самостоятельно принимает решения.

Эти данные могут сильно повлиять на исход расследования, ведь катастрофы можно было бы избежать, если бы самолет был отправлен по-другому маршруту.

Интересно, какую роль Украине отведет комиссия по крушению боинга?

https://boeingisback.com/zagov...

Видеть дальше своего носа...

Не пропускайте новые статьи автора boeing-is-back, просто зарегистрируйтесь на Конте. Подробнее

Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

0 новых комментариев

    ДРУГИЕ СТАТЬИ
    Rediska Сегодня 18:23 1312 9.79

    Кравчук объяснил причину потери Украиной контроля над Донбассом

    Первый президент Украины Леонид Кравчук заявил, что Киев утратил контроль над Крымом и Донбассом из-за того, что украинские власти не смогли договориться с оппозицией. Об этом он заявил в интервью изданию «Корреспондент.net». Кравчук отметил, что во время второго Майдана он был модератором круглого стола. «На одном из них мне удало...
    Mao Сегодня 18:31 659 4.00

    В Индии избран новый президент

    В Индии закончен подсчет голосов на выборах президента страны. Об этом сообщает CNN. 14-м по счету главой Республики Индия избран кандидат от правящей «Бхаратия Джаната парти» (BJP) Рам Натх Ковинд. За него отдали голоса 2390 членов коллегии выборщиков из пяти тысяч. Его соперница, Мира Кумар, получила 1844 голоса. 25 июля 71-летний Ковинд принес...
    vem Сегодня 14:00 2444 30.52

    Вторая нитка «Турецкого потока» в цифрах: и это было секретом?

    Что бы там ни говорили дипломаты и политики, а вторая нитка «турецкого потока», уже обретает реальность. И дело даже не в заявлениях представителей «Газпрома». Для понимания происходящего надо было всего лишь внимательно читать и сопоставлять действия российских дипломатов, а еще изучить арифметику в третьем классе средней школы и тогда никто бы не сове...
    ПРОМО
    Фома. ОБрОН Одесса Сегодня 12:04 738 4.00

    Поздравление комбрига Фомы с днём рождения

    ...
    Служба поддержи

    Яндекс.Метрика